• 21/05/2022
• หมวดหมู่: การสื่อสารในโรงรถ

การทำความร้อนในโรงรถ: อัตโนมัติ, น้ำ, ไฟฟ้า – เลือกระบบที่ดีที่สุด

ระบบทำความร้อนในโรงรถ: อัตโนมัติ, น้ำ, ไฟฟ้า

โรงรถ – ห้องเทคนิคและส่วนใหญ่มีไว้สำหรับการจัดเก็บและบำรุงรักษารถยนต์ ทำไมคุณถึงต้องใช้เครื่องทำความร้อนในโรงจอดรถ? ประการแรกในโรงจอดรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาวความชื้นจะสะสมอยู่ที่ตัวถังรถยนต์และล้อโดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนมากจะเข้าไปในโรงรถด้วยหิมะและน้ำแข็งที่อยู่ด้านล่าง ในโรงจอดรถที่มีการระบายอากาศได้ดีความชื้นที่นำเข้ามาจากถนนจะอยู่ได้ไม่นานต้องขอบคุณที่ตัวถังรถยนต์ไม่กัดกร่อน ประการที่สองในการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่จอดรถแบบอุ่นเครื่องนั้นง่ายกว่ามากซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้อย่างมากลดการสึกหรอของสตาร์ทเตอร์และเครื่องยนต์โดยรวม ประการที่สามในห้องอุ่นเครื่องนั้นง่ายกว่ามากในการซ่อมรถยนต์.

เนื้อหา

• รวมหรือแยกระบบ?
• วิธีทำความร้อนในโรงรถ

• แหล่งจ่ายความร้อนประเภทน้ำ
• ตัวเลือกเชื้อเพลิงแข็ง
• เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่จอดรถ
• ความร้อนจากโรงจอดรถ
• วิธีให้ความร้อนด้วยน้ำมันที่ใช้แล้ว
• การใช้อุปกรณ์พกพา

รวมหรือแยกระบบ?

ด้วยความจริงที่ว่าการทำความร้อนในโรงรถเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งที่เราได้ตัดสินใจตอนนี้กลายเป็นจุดเริ่มต้นของการนำแนวคิดไปใช้ มีคำถามมากกว่าคำตอบเช่นเคย มันเป็นไปได้ที่จะใช้ ความร้อนที่จอดรถทำมันด้วยตัวเอง หรือคุณต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ? อะไรคือความร้อนที่ดีที่สุดสำหรับโรงรถเพราะระบบทำความร้อนนี้จะแสดงตัวเองในการทำงานจริงหรือไม่? – แน่นอนสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อนจะต้องมีค่าใช้จ่ายทางการเงินที่รุนแรงทั้งสำหรับระบบทำความร้อนเองและสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อตอบคำถามมากมายเราพิจารณาในรายละเอียดเพิ่มเติมตัวเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมดสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อนในโรงรถ.

เป็นประโยชน์มากที่สุดในการให้ความร้อนแก่โรงรถที่สร้างไว้ในบ้านหรือติดตั้งเข้ากับตัวอาคารด้วยเหตุนี้จึงใช้ระบบทำน้ำร้อนส่วนกลางของบ้าน หากโรงจอดรถเป็นอาคารแยกต่างหากขอแนะนำให้ทำความร้อนด้วยระบบทำความร้อนในบ้านเมื่อถอดออกไม่เกิน 40 เมตรจำเป็นต้องใช้ปั๊มน้ำเพิ่มเติมเพื่อหมุนเวียนสารหล่อเย็น ในเวลาเดียวกันทัศนคติที่จริงจังต่อฉนวนกันความร้อนของโรงรถและท่อใต้ดินที่วางไว้เป็นสิ่งสำคัญ ต้องคำนวณกำลังการผลิตของหม้อไอน้ำอย่างถูกต้องโดยคำนึงถึงต้นทุนพลังงานเพิ่มเติม.

การใช้ความร้อนประเภทนี้สะดวกจากมุมมองของความปลอดภัยและการประหยัดพลังงาน ด้วยระยะทางขนาดใหญ่การสูญเสียความร้อนเพิ่มขึ้นอย่างมากการติดตั้งระบบทำความร้อนทั่วไปจะไม่ทำกำไรทางเศรษฐกิจความร้อนในโรงรถอิสระจะมีประสิทธิภาพมากขึ้น.

วิธีทำความร้อนในโรงรถ

1. น้ำร้อน.
2. เครื่องทำความร้อนไม้.
3. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า.
4. ความร้อนจากแก๊ส.
5. น้ำมันร้อนเสีย.
6. เครื่องทำความร้อนโดยเครื่องทำความร้อนแบบพกพา.

แหล่งจ่ายความร้อนประเภทน้ำ

ที่ปลอดภัยและสะดวกที่สุดคือการให้ความร้อนแก่โรงรถด้วยน้ำร้อนซึ่งไหลผ่านหม้อน้ำโลหะ น้ำอุ่นในหม้อไอน้ำที่ติดตั้งในห้องอื่น วิธีการทำความร้อนในโรงจอดรถเป็นไปได้โดยมีเงื่อนไขว่าโรงจอดรถสร้างขึ้นในบ้านเป็นส่วนหนึ่งของบ้านหรืออยู่ใกล้กับบ้าน.

ด้วยวิธีนี้โรงจอดรถหลายแห่งที่อยู่ใกล้เคียงสามารถให้ความร้อนเช่นในโรงรถหรือในสถานประกอบการ ระบบทำความร้อนนี้ควรทำงานตลอดเวลาเมื่อปิดเครื่องน้ำจะหยุดซึ่งจะทำให้ระบบไม่สามารถใช้งานได้ หากจำเป็นต้องให้ความร้อนในโรงรถเป็นระยะเท่านั้นจึงใช้สารป้องกันการแข็งตัวเป็นตัวพาความร้อน แต่วิธีการให้ความร้อนนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าคุ้มค่าทางเศรษฐกิจเนื่องจากต้นทุนการแข็งตัวสูง.

ตัวเลือกเชื้อเพลิงแข็ง

การให้ความร้อนในโรงจอดรถโดยใช้เชื้อเพลิงแข็งหรือเชื้อเพลิงแข็งชนิดอื่น ๆ จะใช้เมื่อไม่มีไฟฟ้าหรือแก๊ส ข้อได้เปรียบหลักคือความถูกของเชื้อเพลิง, เตาทำที่บ้านของประเภท “หม้อเตา” ที่มักจะใช้ การทำความร้อนด้วยเตาเป็นกระบวนการที่น่าเบื่อ ต้องมีการบุฟืนของฟืนบ่อย ๆ การระบายความร้อนต่ำการให้ความร้อนจะไม่ร้อนอย่างสมบูรณ์ (ถัดจากเตาจะร้อนและเย็นเล็กน้อยต่อไป).

มักจะใช้หน่วยสำเร็จรูป “Buleryan” เตาดังกล่าวต้องมีการวางไม้แห้งหนึ่งครั้งนาน 5-12 ชั่วโมง ข้อเสียของการติดตั้ง Buleryan คือค่าใช้จ่ายสูงฉนวนกันความร้อนบังคับของปล่องไฟทั้งหมดการอุดตันอย่างรุนแรงของปล่องไฟหากมีการหุ้มฉนวนอย่างไม่เหมาะสมและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง.

คุณสามารถพับเตาอิฐได้ ด้วยวิธีการจัดเรียงความร้อนในโรงรถนี้การระบายอากาศที่ดีจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง หากโรงจอดรถมีขนาดเล็กจากมุมมองด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยเตาไม้ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด ท้ายที่สุดมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องวางตำแหน่งเตาเพื่อให้เตาอยู่ด้านนอกและส่วนด้านหลังทั้งหมดอยู่ภายใน ตัวเลือกนี้เกี่ยวข้องกับการสร้างผนังใหม่เพื่อติดตั้งเตาเผาและเพื่อที่จะลบท่อให้สร้างหลังคาใหม่.

ข้อเสียเปรียบหลักของการให้ความร้อนจากเตาคือความเป็นไปได้ของการเกิดไฟไหม้รวมถึงการแทรกซึมของก๊าซในเตาเข้าไปในโรงรถ.

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่จอดรถ

วิธีนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการให้ความร้อนแก่โรงรถการติดตั้งเครื่องทำความร้อนไฟฟ้านั้นง่ายกว่าการติดตั้งระบบทำน้ำร้อนทำแก๊สหรือพับเตา จริงสำหรับเรื่องนี้อู่จะต้องถูกไฟฟ้าและสายไฟจะต้องได้รับการออกแบบสำหรับการโหลดที่จำเป็น วิธีทำความร้อนไฟฟ้าของโรงรถสามารถทำได้โดยเครื่องทำความร้อนแบบพกพา สิ่งสำคัญที่สุดคือการวางเครื่องทำความร้อนในโรงรถอย่างถูกต้อง.

เครื่องทำความร้อนแบบอยู่กับที่ติดตั้งในช่องที่ออกแบบมาเป็นพิเศษและหุ้มด้วยแผ่นป้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายโดยไม่ตั้งใจรวมถึงรถยนต์เมื่อเข้าทางไม่สำเร็จ เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าควรติดตั้งอย่างเคร่งครัดปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในขณะที่ในโรงรถห้ามเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นรถยนต์จะต้องอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี เมื่อติดตั้งเครื่องทำความร้อนแบบพกพาคุณต้องจำไว้ว่าการใช้งานของพวกเขาเป็นไปได้เฉพาะภายใต้การดูแลของบุคคลที่คุณไม่สามารถเปิดอุปกรณ์ดังกล่าวในเวลากลางคืน.

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าประเภทหนึ่งคือเครื่องทำความร้อนอินฟราเรด เนื่องจากอุณหภูมิที่สูงของฮีตเตอร์ทำให้สามารถใช้งานได้ที่ความสูงโรงรถอย่างน้อย 2.5 ม. นอกจากนี้จำเป็นต้องมีการระบายอากาศที่บังคับด้วยเนื่องจากในโรงจอดรถจึงไม่สามารถกำจัดการระเหยของน้ำมันได้อย่างสมบูรณ์ ควรหลีกเลี่ยงผลกระทบจากความร้อนโดยตรงบนสีรถยนต์ ติดตั้งเครื่องทำความร้อนอินฟราเรดเหนือประตูทางเข้าโรงจอดรถในขณะที่จัดม่านระบายความร้อน.

ข้อดีของการทำความร้อนด้วยไฟฟ้าในโรงจอดรถคือความเป็นไปได้ของการใช้งานเป็นระยะเช่นในช่วงระยะเวลาของการซ่อมแซมข้อเสียคือต้นทุนไฟฟ้าสูง.

ความร้อนจากโรงจอดรถ

เมื่อเปรียบเทียบกับแหล่งความร้อนอื่น ๆ ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงที่ถูกที่สุด แต่สำหรับการใช้งานเครื่องทำความร้อนก๊าซในโรงรถคุณต้องดึงดูดผู้เชี่ยวชาญเฉพาะเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องใช้อุปกรณ์ทำความร้อนจากโรงงานเท่านั้น ห้องต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานสุขาภิบาล (ความสูงเพดานอย่างน้อย 2 เมตรการปรากฏตัวของควันและท่อระบายอากาศ) โรงจอดรถส่วนตัวส่วนใหญ่ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานที่มีอยู่เนื่องจากพื้นที่ขนาดเล็กของห้อง การแปรสภาพเป็นแก๊สของอาคารเป็นธุรกิจที่ลำบากและมีราคาแพงมันเกี่ยวข้องกับงานเอกสารสำหรับการพัฒนาเอกสารประกอบโครงการและการออกเงื่อนไขทางเทคนิค.

มันสะดวกที่จะใช้ convector สำหรับการทำความร้อนด้วยแก๊สของโรงรถ, แก๊สที่อยู่ในนั้นถูกเผาในห้องปิด, การแทรกซึมของคาร์บอนมอนอกไซด์เข้าไปในห้องในกรณีนี้จะถูกแยกออกโดยสิ้นเชิง ในการติดตั้งแก๊ส convector คุณไม่จำเป็นต้องสร้างปล่องไฟผ่านหลังคาคุณเพียงแค่ต้องเจาะรูบนผนังเพื่อจ่ายอากาศและไอเสียจากการเผาไหม้ การติดตั้งและการว่าจ้างอุปกรณ์ดำเนินการโดยพนักงานแก๊สเท่านั้น.

ข้อได้เปรียบของวิธีการติดตั้งเครื่องทำความร้อนนี้คือการเติมเชื้อเพลิงอัตโนมัติความเป็นไปได้ของการทำความร้อนแบบต่อเนื่องประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ทำความร้อน ก๊าซหลักไม่สามารถนำไปใช้กับโรงรถได้ความจริงข้อนี้อาจเรียกได้ว่าเป็นข้อเสียเปรียบหลักของวิธีนี้.

บางทีให้ความร้อนโรงรถด้วยแก๊สเหลว สำหรับเรื่องนี้ปืนความร้อนพิเศษ convectors เตาเผาเซรามิกติดตั้งก๊าซถูกนำมาใช้ ตัวเลือกสำหรับการจัดทำความร้อนในโรงรถนี้ถือเป็นหนึ่งในวิธีที่ประหยัดและง่ายที่สุด เตาเซรามิกมีขนาดกะทัดรัดไม่จำเป็นต้องมีปล่องไฟจึงแนะนำให้วางถังที่มีก๊าซเหลวด้านนอกในกล่องพิเศษ สิ่งที่คุณต้องทำคือเจาะรูในผนังสำหรับท่อ.

วิธีให้ความร้อนด้วยน้ำมันที่ใช้แล้ว

ระหว่างการใช้งานรถยนต์จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเป็นระยะ การขุดสะสมสามารถนำมาใช้เพื่อให้ความร้อนแก่โรงรถ น้ำมันใช้แล้วได้รับการทำความสะอาดล่วงหน้าและผ่านกระบวนการในการติดตั้งความร้อนพิเศษ ข้อดีของวิธีนี้ในการใช้เหตุผลของการรีไซเคิล.

การขาดความไม่มั่นคง (อุปกรณ์ทำความร้อนมักล้มเหลวเนื่องจากองค์ประกอบเชื้อเพลิงต่างกัน).

การใช้อุปกรณ์พกพา

การใช้ปืนความร้อนไฟฟ้าแบบพกพาเครื่องกำเนิดความร้อนทั้งทางตรงและทางอ้อมและเตาเผาเคลื่อนที่ชนิดต่าง ๆ เป็นที่แพร่หลาย ระบบทำความร้อนในโรงจอดรถที่จัดโดยเครื่องทำความร้อนแบบพกพาไม่สามารถใช้งานได้ตลอดเวลา (สามารถใช้งานได้เฉพาะในที่ที่มีคน).

คุณลักษณะของเครื่องทำความร้อนแบบพกพาคือความปลอดภัยจากอัคคีภัยในระดับต่ำ เครื่องทำความร้อนพัดลมต่าง ๆ ที่มีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของเหลวมีประสิทธิภาพจริง ๆ : พวกเขาอุ่นอากาศในโรงรถอย่างรวดเร็ว แต่มีข้อ จำกัด บางประการในการใช้งานออฟไลน์เป็นเวลานานโดยไม่ต้องมีการควบคุมโดยมนุษย์ซึ่งไม่สามารถใช้งานได้จริง.

เมื่อเลือกตัวเลือกการให้ความร้อนแบบอัตโนมัติโปรดทราบว่าโรงจอดรถเป็นพื้นที่อันตรายจากไฟนอกจากรถยนต์แล้วมักประกอบด้วยวัสดุที่ติดไฟได้: เชื้อเพลิง, น้ำมันหล่อลื่น, เครื่องสำอางค์รถยนต์, ยางล้อ, ฯลฯ ดังนั้นความต้องการหลักสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อนคือความปลอดภัยจากอัคคีภัย เงื่อนไขที่สำคัญและขาดไม่ได้ต่อไปคือการระบายอากาศด้วยความช่วยเหลือของความชื้นควันอันตรายที่เป็นอันตรายและไฟไหม้จะถูกลบออกจากโรงรถและการระบายอากาศเป็นสิ่งที่จำเป็นทั้งในที่ร้อนและในที่จอดรถวัก วิธีการและตัวเลือกสำหรับการให้ความร้อนแบบอิสระของโรงจอดรถได้รับการพิจารณาโดยคำนึงถึงความพร้อมของพลังงานธรรมชาติของการให้ความร้อน (แบบถาวรหรือแบบเป็นงวด) ขนาดและที่ตั้งของโรงจอดรถ.

อย่างที่คุณเห็นมีหลายวิธีในการจัดการความร้อนในโรงรถ ทุกคนเลือกที่จะทำความร้อนในโรงรถตามดุลยพินิจของพวกเขาสิ่งสำคัญคือการชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสีย ประสิทธิภาพของวิธีการใด ๆ ในหลาย ๆ ด้านก็ขึ้นอยู่กับฉนวนกันความร้อนที่เหมาะสม.